蘭迪鈦金屬真空玻璃V玻 0.3mm 真空層與 55mm 支撐間距的技術(shù)邏輯
洵遠(yuǎn)玻璃可做尺寸匯總(超大超寬超厚超長,可做4米超寬玻璃)
突破性三防技術(shù):parylene鍍膜在掃地機器人中的應(yīng)用與優(yōu)勢分析
蘭迪鈦金屬真空玻璃是否可以生產(chǎn)不同真空度的真空玻璃產(chǎn)品?
蘭迪鈦金屬真空玻璃V玻 0.3mm 真空層與 55mm 支撐間距的技術(shù)邏輯
洵遠(yuǎn)玻璃可做尺寸匯總(超大超寬超厚超長,可做4米超寬玻璃)
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| 一、主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用安全玻璃的厚度及性能指標(biāo)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用安全玻璃,也適用于其他道路車輛用安全玻璃。 二、引用標(biāo)準(zhǔn) GB 1216 外徑千分尺 GB 5137.1 汽車安全玻璃力學(xué)性能試驗方法 GB 5137.2 汽車安全玻璃光學(xué)性能試驗方法 GB 5137.3 汽車安全玻璃耐輻照、高溫、潮濕、燃燒和耐模擬氣候試驗方法 JC/T 512 汽車安全玻璃包裝 JC/T 632 汽車安全玻璃術(shù)語 三、名詞、術(shù)語 a.M1類汽車:指定員在9人以下乘用汽車(四輪以上的汽車或汽車總重量超過1t的三輪汽車)。 b.M1類似外汽車:指除M1類汽車以外的汽車。 本標(biāo)準(zhǔn)其他名詞術(shù)語見JC/T 632。 四、種類與應(yīng)用 4.1 種類 a.A類夾層玻璃; b.B類層玻璃; c.區(qū)域鋼化玻璃; d.鋼化玻璃。 4.2 應(yīng)用 4.2.1 前風(fēng)窗玻璃 a.A類夾層玻璃; b.B類夾層玻璃; c.區(qū)域鋼化玻璃。 4.2.2 前風(fēng)窗以外玻璃 a.A類夾層玻璃; b.B類夾層玻璃; c.鋼化玻璃。 五、技術(shù)要求 應(yīng)用于汽車不同部位的不同種類安全玻璃的技術(shù)要求應(yīng)符合表1相應(yīng)條款的規(guī)定。 表1 技術(shù)要求及其試驗方法條款 _____________________________________________________________________ 前風(fēng)窗玻璃 前風(fēng)窗以外玻璃 試驗 試驗方法 A類 B類 區(qū)域 A類 B類 鋼化玻璃 夾層玻璃 夾層玻璃 鋼化玻璃 夾層玻璃 夾層玻璃 厚度 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 5.1 6.1 透射比 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 5.2 6.2 副像偏離 5.3 5.3 5.3 - - - 6.3 光畸變 5.4 5.4 5.4 - - - 6.4 顏色識別 5.5 5.5 5.5 - - - 6.5 抗磨性 5.6 5.6 - - - - 6.6 耐熱性 5.7 5.7 - 5.7 5.7 - 6.7 耐輻照性 5.8 5.8 - 5.8 5.8 - 6.8 耐濕性 5.9 5.9 - 5.9 5.9 - 6.9 人頭模型 沖擊 5.10 - 5.10 5.10 - - 6.10 抗穿透性 5.11 5.12 - 5.12 5.12 5.12 6.12 |
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