如何使玻璃既保持它固有的透明性又具有隔熱、隔紫外線功能，一直是困擾玻璃行業(yè)的一個(gè)重要課題。上海中旅汽車有限公司和日本冠科集團(tuán)共同開發(fā)的納米透明玻璃節(jié)能涂液，成功地攻克了這一難題，經(jīng)測試，該涂液所得復(fù)合涂層可見光的透射比和近紅外區(qū)的屏蔽率較高均可達(dá)80%以上，可以非常大限度地隔絕太陽光的熱量和紫外線輻射，從根本上解決了紫外線輻射、太陽光熱能輻射等玻璃技術(shù)難題。其隔熱性能相當(dāng)于昂貴的進(jìn)口隔熱膜產(chǎn)品。產(chǎn)品噴涂作業(yè)十分簡單，非常容易應(yīng)用推廣。
    另外，至2004年中國汽車擁有量是2742萬輛，每輛車平均使用玻璃約4平方米，則需要汽車玻璃10968萬平方米。若有30%的汽車玻璃采用納米玻璃節(jié)能涂液處理，則需要3300噸納米玻璃節(jié)能涂液；上海04年汽車零售量8.91萬輛，有32.22萬平方米汽車玻璃，若有30%的汽車玻璃采用納米玻璃節(jié)能涂液處理，則需要9.67噸納米玻璃節(jié)能涂液。2004年底全國城鎮(zhèn)房屋建筑面積為149億平方米，全國現(xiàn)有建筑玻璃量為14.9億平方米, 若有30%的建筑玻璃采用納米玻璃節(jié)能涂液進(jìn)行隔熱處理，則需要5萬噸納米節(jié)能涂液；2004年，上海住宅商品房竣工面積4613.86萬平方米，建筑玻璃量為461.39萬平方米, 若有30%的建筑玻璃采用納米玻璃節(jié)能涂液進(jìn)行隔熱處理，則需要138.42噸納米節(jié)能涂液。因此，本項(xiàng)目具有較好的產(chǎn)業(yè)化潛力。